La défense de Calais suite

Pendant la guerre des ferry-boats ont été construits pour traverser la Manche.

Ces navires ont dans leur ensemble l'aspect d'un navire ordinaire. Le pont est seulement un peu plus large, par rapport à la longueur. Il est pourvu de rails avec des aiguillages et a dans son ensemble l'aspect d'une gare. Les organes du navire ont été disposés de manière à laisser le pont absolument libre pour le passage des rames de wagons. Le train est chargé directement sur le bateau.

Un ferry boat pendant le conflit de la grande guerre WW1

Pont d'un Ferry boat

Pont d'un ferry boat vu d'avion

Un ferry boat traversant la Manche.

Ces photographies de ferry-boats sont extraites de la revue Sciences et Voyages

Au delà de la défense de Calais, l'entrevenue de Juillet 1915 entre le Général Joffre, Monsieur Balfour ministre de la Marine d'Angleterre et notre Ministre de la Marine Monsieur Augagneur et les géné

En attendant le départ du train de Calais, le Général Joffre discute avec les Ministres des deux marines alliées.

Avion allemand intercepté par les alliés, base de Calais

Le terrain d'aviation du moulin Clipet à Calais au Beau Marais

Transport d'aéroplane à Calais

Manoeuvre d'un hydravion de la base de Calais installée derrière la gare maritime

Avion prêt au décollage

Vues aériennes de l'école d'aviation d'Etampes avec laquelle Calais était en relation permanente pour la formation des aviateurs

Protection des bâtiments par des sacs de sable, ici, l'ancien beffroi devenu musée.

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